España y la logística: Dios bendiga a Amazon …

Ayer, sábado, mi esposa y yo nos dimos cuenta por la tarde que un amigo vendría a almorzar hoy y que habíamos olvidado comprarle un regalo. Sabíamos que estaba disponible en los grandes almacenes El Corte Inglés , el líder del mercado en España, así que probamos su sitio web. Encontramos el artículo, y la página dice que podría entregarse en menos de dos horas. A pesar de los tradicionales retrasos históricos de los principales grandes almacenes en España con respecto al comercio electrónico y algunas malas experiencias previas con ellos, decidimos darle otra oportunidad.

La secuencia de SMS capturada en la ilustración muestra el resultado: orden realizada a las 15:56 y recibida en casa a las 17:38. Menos de dos horas. Sin incidentes o problemas de ningún tipo.

Para aquellos de nosotros ya de cierta edad, este tipo de cosas ya no caen en la categoría de "comercio electrónico" o "logística": caen bajo "magia". Por supuesto, lo primero es felicitar a El Corte Inglés, una organización de casi ochenta años, porque parece estar adaptándose a los tiempos y enfrentando las presiones del panorama competitivo actual. Hasta hace poco, El Corte Inglés parecía estar siguiendo la misma ruta que Woolworth's , la cadena estadounidense que no podía modernizarse, que envejecía con sus clientes y terminaba cerrando.

La llegada de Amazon a España en septiembre de 2011 puso patas arriba al sector de la distribución. La presión a la que Amazon ha sometido al sector, con una logística cada vez más rápida y ventanas de entrega precisas, alcanzó su cenit con el lanzamiento de Amazon Prime Now en Madrid y Barcelona : un número creciente de personas comenzó a darse cuenta de que era perfectamente posible colocar un ordenar y tenerlo en casa en menos de dos horas.

La logística en dos horas se está convirtiendo rápidamente en el nuevo estándar para los consumidores: haga clic en una página y abra la puerta a la persona que entrega un par de horas más tarde, con todo lo que implica presión para los operadores logísticos que deben abordar la revolución en su cadena de valor o arriesgar una serie de posibles integraciones verticales. La siguiente fase: distribución por drones y vehículos autónomos , promete cambios aún más agresivos que obligarán a la industria a competir en un nivel aún más alto. La logística de próxima generación es el nuevo estándar competitivo, y si su empresa no puede ingresar al programa, puede terminar fuera del mercado. Queremos lo que queremos, y lo queremos ahora.

Cuando Amazon llegó a España en septiembre de 2011, dije (pdf en español): "¡bendita competencia!" No hace mucho, la idea de una empresa tradicional como El Corte Inglés se mantenía firme en el comercio electrónico y la logística hasta el punto en que podía entregar en dos horas parecía ciencia ficción. Ayer, sábado, vi con mis propios ojos que la compañía está más que resistiendo. Dios bendiga a Amazon y la competencia …