Habitaciones del hotel sin conductor: el final de Uber, Airbnb y los propietarios humanos

Cómo los vehículos sin conductor pueden habilitar el alojamiento bajo demanda por una noche o 1000, y con tarifas 10 veces más económicas que su factura de alquiler

"Buenas noches señoras y señores, estamos a punto de comenzar nuestro descenso a Sydney. Por favor, abróchense los cinturones de seguridad y coloquen las bandejas en posición vertical. La hora local es a las 8:42 p.m. y una humedad de 27 grados. Nuestra tripulación le desea un Feliz Año Nuevo, y esperamos que vuelva a volar con nosotros en 2025. "

Screeech . Has aterrizado. Es hora de relajar esas nalgas.

Fue solo esta mañana que reservaste este vuelo, y ahora estás en el otro lado del planeta. Increíble . Estás nervioso pero emocionado de visitar Australia por primera vez. Una semana para explorar la ciudad y cinco semanas para un nuevo proyecto de diseño. Cuando esa coincidencia del proyecto apareció en tu feed, lo reclamaste en dos segundos. Ya has ganado 24,000 $ de diseño en la economía de pares .

Silbido. "¿Necesitas una habitación?".

No ha reservado ningún alojamiento todavía. "Sí, por favor", respondes.

"Justo al frente, número 420".

Te ríes y sigues las direcciones aumentadas que conducen a una elegante habitación de hotel sin conductor. Es del tamaño de un mini bus pero sin los asientos, el volante y el motor. Un panel transparente gigante que se extiende a lo largo y alto del vehículo te saluda al acercarte. El panel se abre y tú ingresas.

En el interior está todo lo que esperabas. A la izquierda, un sillón que se pliega en una cama tamaño queen con solo presionar un botón. A la derecha, una pequeña cocina con estufa eléctrica, agua corriente, fregadero, microondas y nevera bar. Detrás está el módulo de baño desmontable con inodoro, ducha y lavabo.

"Hola, bienvenidos a casa. ¿Hambriento?"

"Podría ir a un pad thai y una cerveza gracias", respondes.

"Eso estará aquí en 6 minutos. ¿Quieres un recorrido rápido por la ciudad?

"Nah temprano esta noche. Comprobemos mañana la playa de Bondi ", dices.

Tu habitación comienza a conducirse hacia Bondi y se muestra un mapa en vivo en uno de los paneles laterales. Te sientas y te relajas con un poco de Netflix en el otro panel lateral. Exactamente 6 minutos más tarde, un dron aterriza en el techo y baja su pedido a través de un compartimiento en el techo. Si necesita pedir cualquier paquete, simplemente pregunte en la habitación y llega un dron; ¡incluso lava la ropa!

"Al llegar a Bondi Tower 7".

Miras hacia un rascacielos modular parecido a un lego que se eleva por encima de las nubes iluminadas por la luna. La habitación se acopla con un patín eléctrico y se eleva treinta pisos antes de colocarse en una posición orientada hacia la ventana. Uno de los paneles laterales se abre suavemente para revelar un gran módulo contiguo de sala de estar.

Los módulos adicionales son opcionales y se pueden solicitar bajo demanda: una cama extra, gimnasio privado, spa, snack bar, oficina y más. En varios niveles de la torre hay cafeterías, restaurantes, tiendas, áreas de entretenimiento, cocinas comunales, lavanderías, un gimnasio e incluso un cine. Vida de lujo a $ 30 por noche.

Te quedas dormido mientras tu habitación de hotel sin conductor se recarga para prepararte para una extensa gira por la ciudad y las playas mañana. Su experiencia de seis semanas se personalizará según sus preferencias precisas a pedido, incluyendo invitaciones a comunidades locales, eventos y redes de interés.

"Buenas noches".

Crisis de la fabricación de automóviles

La imagen de arriba es una captura de pantalla de los miles de autos nuevos sin vender que se encuentran en un muelle de una ciudad llamada Sheerness en el Reino Unido. Este es uno de los cientos de lugares donde los autos nuevos se encuentran vacíos y sin usar. Y aunque los fabricantes de automóviles normalmente mantienen un suministro de 60 días, los fabricantes de EE. UU. Alcanzaron un récord de más de 4 millones de vehículos sin vender en su inventario en 2016.

El problema de la sobreproducción es una crisis común en el capitalismo donde se producen más bienes que clientes para consumirlos. En un mercado libre, esto debería hacer que los precios bajen hasta que el exceso de oferta baje para satisfacer la demanda. Pero lo que normalmente sucede es que los fabricantes restringen artificialmente la oferta o recurren simplemente a la destrucción de los productos no vendidos .

La fabricación de vehículos se enfrenta a un desafío único con exceso de oferta porque las líneas de producción son muy costosas de configurar inicialmente y son muy costosas de detener. Cuando la línea de producción de un vehículo baja, cuesta $ 22,000-50,000 por minuto en ingresos perdidos y costos salariales. Entonces, puedes apostar a que si un modelo de automóvil en particular no se está vendiendo, continuarán produciendo hasta el modelo del próximo año.

La realidad inevitable de los autos sin conductor a la carta plantea un enorme riesgo existencial inminente para toda la industria automotriz.

Con casi 1.300 millones de vehículos en el planeta y más de 94 millones de automóviles nuevos que salen de las líneas de producción cada año, la industria automotriz se ve bastante similar a un maximizador de clips de aire AI descontrolado ; consumiendo vastos recursos para vender miles de varios modelos de automóviles, que luego aparcamos inactivos el 95% del tiempo .

Sin embargo, si los vehículos sin conductor a pedido llegan a buen puerto, su viaje de Uber de $ 10 de repente se convierte en un viaje por debajo de $ 1 en cualquier lugar de la ciudad. En ese punto, el atractivo de poseer un auto disminuirá para la mayoría de la población, creando así una sobreoferta masiva de vehículos no deseados impulsados ??por humanos.

Teniendo en cuenta las previsiones de 2 mil millones de vehículos en las carreteras para 2040 , y considerando que los vehículos sin conductor solo necesitan estar inactivos durante la recarga, podemos calcular que solo se necesitarán 100 millones de vehículos sin conductor para reemplazar los 2 mil millones de vehículos conducidos por humanos .

En otras palabras, cuando todos los fabricantes de automóviles comiencen a producir autos de alta demanda y auto conducción, solo se necesitará un año para alcanzar el exceso de oferta .

¿Cómo y hacia dónde pivotarán los fabricantes de automóviles para mantenerse con vida?

Uno de los muchos conceptos de IDEO Automobility Moving Spaces

Habitaciones modulares sin conductor

El concepto clave para entender con los automóviles sin conductor es que realmente redefinen todas nuestras suposiciones y nociones preconcebidas. Los motores de combustión son reemplazados por dos pequeños motores eléctricos, el tablero y el volante son innecesarios, y las características de seguridad son redundantes cuando los autos no se estrellan.

Los vehículos sin conductor son simplemente habitaciones que se encuentran encima de un tren motriz totalmente eléctrico y un paquete de baterías recargables con algunos sensores visuales, láser o de radar adicionales.

Tesla Powertrain

En un Tesla Model S solo hay 18 piezas móviles en comparación con las 1500 en un vehículo de motor de combustión interna promedio. Como tal, se predice que para el año 2025 todos los vehículos nuevos producidos serán 100% eléctricos y costarán mucho menos que los vehículos con motor de combustión más económicos que se venden actualmente.

Esto abre un sinfín de posibilidades para volver a imaginar los vehículos como salas móviles capaces de atender una amplia gama de experiencias y actividades humanas:

  • la oficina sin conductor
  • la sala de juntas sin conductor
  • el gimnasio sin conductor
  • el dormitorio sin conductor
  • el baño sin conductor
  • el café sin conductor
  • el cine sin conductor
  • la tienda sin conductor

Estas habitaciones no necesitan ser utilizadas de forma aislada tampoco. Ellos pueden ser dinámica, modular e interconectado con otras habitaciones sin conductor a través de una solicitud on-demand. Toque un botón o formule una solicitud, y momentos más tarde puede hacer que un módulo de baño o de gimnasio se conduzca a su ubicación y se conecte de forma autónoma al módulo de oficina en el que está trabajando actualmente.

Cuando los fabricantes de automóviles satisfagan rápidamente la demanda de 100 millones de vehículos para el transporte bajo demanda sin conductor, inevitablemente pivotarán las operaciones para fabricar salas modulares sin conductor que se adapten a las experiencias humanas específicas. Cualquier fabricante de automóviles que no pivoteará dejará de existir.

Editar [5 días después]: Toyota se está convirtiendo en un fabricante de habitaciones sin conductor con su transmisión e-Palette , para convertirse en una " compañía de servicios de movilidad ".

Lego Skyscrapers + Ciudad Descentralizada

Si asumimos que los impulsores tecnológicos y económicos impulsan nuestra realidad hacia salas modulares sin conductor, entonces inevitablemente requeriremos que se apilen verticalmente en rascacielos dentro de las ciudades. Las fuerzas de inercia siempre permanecerán, por lo que no esperaríamos que las personas quieran moverse constantemente.

Las habitaciones bajo demanda sin conductor definitivamente ofrecerán la opción de ir a dormir en una ciudad y despertarse en otra, o solicitar módulos adicionales mientras están en tránsito hacia un destino. Pero a medida que más personas adopten esta forma de mudarse y vivir en una ciudad, idealmente preferiríamos reducir la cantidad de carriles en las carreteras, reducir el número de estacionamientos y reducir la huella ambiental.

La mejor manera de lograr esto es dirigir las habitaciones sin conductor a través de túneles debajo de la ciudad mientras está en tránsito, y apilar las habitaciones verticalmente cuando está parado. Mientras están en tránsito, las habitaciones se pueden conectar a otros módulos, como los vagones del tren, y mientras están estacionarias, las habitaciones se pueden conectar por todos lados.

Inmensos rascacielos verticales pueden levantar autónomamente estas habitaciones sin conductor y sus pasajeros a cientos de metros de altura, donde se colocan en posición antes de que los paneles de pared se abran para revelar otros módulos de habitación conectados.

La imagen de la izquierda es un concepto de máquina expendedora de vainas del diseñador Haseef Rafiei que transmite fantásticamente la visión, aunque en un diseño arquitectónico bastante industrial. Imagine una torre similar con un diseño moderno y lujoso para habitaciones y apartamentos sin conductor. Varios niveles podrían incluir restaurantes, clubes nocturnos, tiendas minoristas y entretenimiento.

Lo que es fascinante de esta idea es que las habitaciones de los hoteles sin conductor realmente no son diferentes de las habitaciones de apartamentos sin conductor.

En la realidad de hoy, pensamos en los hoteles como alojamientos caros destinados a unas pocas pernoctaciones. Los hoteles y las acomodaciones de Airbnb pueden cobrar costosas tarifas debido a sus ubicaciones fijas y de alta demanda dentro de la ciudad.

Al desvincular el alojamiento y la ubicación física, descentralizamos la vivienda y facultamos a la persona para que cambie instantáneamente a ubicaciones alternativas. Si Bondi Tower 7 está cobrando una tarifa de $ 50 durante la noche, mientras que Bondi Tower 36 está cobrando una tarifa de $ 10 durante la noche, entonces su habitación puede regatear en su nombre y reubicarse en la ubicación más barata que se mantenga dentro de sus preferencias.

De hecho, estas habitaciones sin conductor y torres de "estacionamiento" pueden aprovechar la tecnología blockchain para eliminar al propietario humano por completo. Las salas baratas, totalmente eléctricas y sin conductor pueden salir de las líneas de producción al ritmo actual de uno o dos automóviles por minuto e inmediatamente comenzar a alojar y transportar humanos.

Las habitaciones sin conductor podrían ser propias, administrar sus finanzas y programar su propio mantenimiento de forma autónoma a través de contratos inteligentes. Una vez que hayan pagado sus costos de construcción, pueden ofrecer sus servicios a tarifas de alquiler solo lo suficiente para cubrir sus bajos costos de operación, pero sin ganancias .

Y si ampliamos aún más esta visión del futuro, ¿por qué no construir ciudades enteras a partir de salas modulares sin conductor? Comenzando con una superficie plana y sólida podríamos instruir a estas habitaciones a comportarse como bloques de construcción que se autoensamblan en rascacielos, parques, puentes y todo lo que espera ver en una ciudad.

Las ciudades modulares descentralizadas podrían adaptarse para optimizar las condiciones de vida perfectas que maximicen la felicidad y la creatividad de todos los habitantes.

Texto original em inglês.

Habitaciones del hotel sin conductor: el final de Uber, Airbnb y los propietarios humanos

Cómo los vehículos sin conductor pueden habilitar el alojamiento bajo demanda por una noche o 1000, y con tarifas 10 veces más económicas que su factura de alquiler

"Buenas noches señoras y señores, estamos a punto de comenzar nuestro descenso a Sydney. Por favor, abróchense los cinturones de seguridad y coloquen las bandejas en posición vertical. La hora local es a las 8:42 p.m. y una humedad de 27 grados. Nuestra tripulación le desea un Feliz Año Nuevo, y esperamos que vuelva a volar con nosotros en 2025. "

Screeech . Has aterrizado. Es hora de relajar esas nalgas.

Fue solo esta mañana que reservaste este vuelo, y ahora estás en el otro lado del planeta. Increíble . Estás nervioso pero emocionado de visitar Australia por primera vez. Una semana para explorar la ciudad y cinco semanas para un nuevo proyecto de diseño. Cuando esa coincidencia del proyecto apareció en tu feed, lo reclamaste en dos segundos. Ya has ganado 24,000 $ de diseño en la economía de pares .

Silbido. "¿Necesitas una habitación?".

No ha reservado ningún alojamiento todavía. "Sí, por favor", respondes.

"Justo al frente, número 420".

Te ríes y sigues las direcciones aumentadas que conducen a una elegante habitación de hotel sin conductor. Es del tamaño de un mini bus pero sin los asientos, el volante y el motor. Un panel transparente gigante que se extiende a lo largo y alto del vehículo te saluda al acercarte. El panel se abre y tú ingresas.

En el interior está todo lo que esperabas. A la izquierda, un sillón que se pliega en una cama tamaño queen con solo presionar un botón. A la derecha, una pequeña cocina con estufa eléctrica, agua corriente, fregadero, microondas y nevera bar. Detrás está el módulo de baño desmontable con inodoro, ducha y lavabo.

"Hola, bienvenidos a casa. ¿Hambriento?"

"Podría ir a un pad thai y una cerveza gracias", respondes.

"Eso estará aquí en 6 minutos. ¿Quieres un recorrido rápido por la ciudad?

"Nah temprano esta noche. Comprobemos mañana la playa de Bondi ", dices.

Tu habitación comienza a conducirse hacia Bondi y se muestra un mapa en vivo en uno de los paneles laterales. Te sientas y te relajas con un poco de Netflix en el otro panel lateral. Exactamente 6 minutos más tarde, un dron aterriza en el techo y baja su pedido a través de un compartimiento en el techo. Si necesita pedir cualquier paquete, simplemente pregunte en la habitación y llega un dron; ¡incluso lava la ropa!

"Al llegar a Bondi Tower 7".

Miras hacia un rascacielos modular parecido a un lego que se eleva por encima de las nubes iluminadas por la luna. La habitación se acopla con un patín eléctrico y se eleva treinta pisos antes de colocarse en una posición orientada hacia la ventana. Uno de los paneles laterales se abre suavemente para revelar un gran módulo contiguo de sala de estar.

Los módulos adicionales son opcionales y se pueden solicitar bajo demanda: una cama extra, gimnasio privado, spa, snack bar, oficina y más. En varios niveles de la torre hay cafeterías, restaurantes, tiendas, áreas de entretenimiento, cocinas comunales, lavanderías, un gimnasio e incluso un cine. Vida de lujo a $ 30 por noche.

Te quedas dormido mientras tu habitación de hotel sin conductor se recarga para prepararte para una extensa gira por la ciudad y las playas mañana. Su experiencia de seis semanas se personalizará según sus preferencias precisas a pedido, incluyendo invitaciones a comunidades locales, eventos y redes de interés.

"Buenas noches".

Crisis de la fabricación de automóviles

La imagen de arriba es una captura de pantalla de los miles de autos nuevos sin vender que se encuentran en un muelle de una ciudad llamada Sheerness en el Reino Unido. Este es uno de los cientos de lugares donde los autos nuevos se encuentran vacíos y sin usar. Y aunque los fabricantes de automóviles normalmente mantienen un suministro de 60 días, los fabricantes de EE. UU. Alcanzaron un récord de más de 4 millones de vehículos sin vender en su inventario en 2016.

El problema de la sobreproducción es una crisis común en el capitalismo donde se producen más bienes que clientes para consumirlos. En un mercado libre, esto debería hacer que los precios bajen hasta que el exceso de oferta baje para satisfacer la demanda. Pero lo que normalmente sucede es que los fabricantes restringen artificialmente la oferta o recurren simplemente a la destrucción de los productos no vendidos .

La fabricación de vehículos se enfrenta a un desafío único con exceso de oferta porque las líneas de producción son muy costosas de configurar inicialmente y son muy costosas de detener. Cuando la línea de producción de un vehículo baja, cuesta $ 22,000-50,000 por minuto en ingresos perdidos y costos salariales. Entonces, puedes apostar a que si un modelo de automóvil en particular no se está vendiendo, continuarán produciendo hasta el modelo del próximo año.

La realidad inevitable de los autos sin conductor a la carta plantea un enorme riesgo existencial inminente para toda la industria automotriz.

Con casi 1.300 millones de vehículos en el planeta y más de 94 millones de automóviles nuevos que salen de las líneas de producción cada año, la industria automotriz se ve bastante similar a un maximizador de clips de aire AI descontrolado ; consumiendo vastos recursos para vender miles de varios modelos de automóviles, que luego aparcamos inactivos el 95% del tiempo .

Sin embargo, si los vehículos sin conductor a pedido llegan a buen puerto, su viaje de Uber de $ 10 de repente se convierte en un viaje por debajo de $ 1 en cualquier lugar de la ciudad. En ese punto, el atractivo de poseer un auto disminuirá para la mayoría de la población, creando así una sobreoferta masiva de vehículos no deseados impulsados ??por humanos.

Teniendo en cuenta las previsiones de 2 mil millones de vehículos en las carreteras para 2040 , y considerando que los vehículos sin conductor solo necesitan estar inactivos durante la recarga, podemos calcular que solo se necesitarán 100 millones de vehículos sin conductor para reemplazar los 2 mil millones de vehículos conducidos por humanos .

En otras palabras, cuando todos los fabricantes de automóviles comiencen a producir autos de alta demanda y auto conducción, solo se necesitará un año para alcanzar el exceso de oferta .

¿Cómo y hacia dónde pivotarán los fabricantes de automóviles para mantenerse con vida?

Uno de los muchos conceptos de IDEO Automobility Moving Spaces

Habitaciones modulares sin conductor

El concepto clave para entender con los automóviles sin conductor es que realmente redefinen todas nuestras suposiciones y nociones preconcebidas. Los motores de combustión son reemplazados por dos pequeños motores eléctricos, el tablero y el volante son innecesarios, y las características de seguridad son redundantes cuando los autos no se estrellan.

Los vehículos sin conductor son simplemente habitaciones que se encuentran encima de un tren motriz totalmente eléctrico y un paquete de baterías recargables con algunos sensores visuales, láser o de radar adicionales.

Tesla Powertrain

En un Tesla Model S solo hay 18 piezas móviles en comparación con las 1500 en un vehículo de motor de combustión interna promedio. Como tal, se predice que para el año 2025 todos los vehículos nuevos producidos serán 100% eléctricos y costarán mucho menos que los vehículos con motor de combustión más económicos que se venden actualmente.

Esto abre un sinfín de posibilidades para volver a imaginar los vehículos como salas móviles capaces de atender una amplia gama de experiencias y actividades humanas:

  • la oficina sin conductor
  • la sala de juntas sin conductor
  • el gimnasio sin conductor
  • el dormitorio sin conductor
  • el baño sin conductor
  • el café sin conductor
  • el cine sin conductor
  • la tienda sin conductor

Estas habitaciones no necesitan ser utilizadas de forma aislada tampoco. Ellos pueden ser dinámica, modular e interconectado con otras habitaciones sin conductor a través de una solicitud on-demand. Toque un botón o formule una solicitud, y momentos más tarde puede hacer que un módulo de baño o de gimnasio se conduzca a su ubicación y se conecte de forma autónoma al módulo de oficina en el que está trabajando actualmente.

Cuando los fabricantes de automóviles satisfagan rápidamente la demanda de 100 millones de vehículos para el transporte bajo demanda sin conductor, inevitablemente pivotarán las operaciones para fabricar salas modulares sin conductor que se adapten a las experiencias humanas específicas. Cualquier fabricante de automóviles que no pivoteará dejará de existir.

Editar [5 días después]: Toyota se está convirtiendo en un fabricante de habitaciones sin conductor con su transmisión e-Palette , para convertirse en una " compañía de servicios de movilidad ".

Lego Skyscrapers + Ciudad Descentralizada

Si asumimos que los impulsores tecnológicos y económicos impulsan nuestra realidad hacia salas modulares sin conductor, entonces inevitablemente requeriremos que se apilen verticalmente en rascacielos dentro de las ciudades. Las fuerzas de inercia siempre permanecerán, por lo que no esperaríamos que las personas quieran moverse constantemente.

Las habitaciones bajo demanda sin conductor definitivamente ofrecerán la opción de ir a dormir en una ciudad y despertarse en otra, o solicitar módulos adicionales mientras están en tránsito hacia un destino. Pero a medida que más personas adopten esta forma de mudarse y vivir en una ciudad, idealmente preferiríamos reducir la cantidad de carriles en las carreteras, reducir el número de estacionamientos y reducir la huella ambiental.

La mejor manera de lograr esto es dirigir las habitaciones sin conductor a través de túneles debajo de la ciudad mientras está en tránsito, y apilar las habitaciones verticalmente cuando está parado. Mientras están en tránsito, las habitaciones se pueden conectar a otros módulos, como los vagones del tren, y mientras están estacionarias, las habitaciones se pueden conectar por todos lados.

Inmensos rascacielos verticales pueden levantar autónomamente estas habitaciones sin conductor y sus pasajeros a cientos de metros de altura, donde se colocan en posición antes de que los paneles de pared se abran para revelar otros módulos de habitación conectados.

La imagen de la izquierda es un concepto de máquina expendedora de vainas del diseñador Haseef Rafiei que transmite fantásticamente la visión, aunque en un diseño arquitectónico bastante industrial. Imagine una torre similar con un diseño moderno y lujoso para habitaciones y apartamentos sin conductor. Varios niveles podrían incluir restaurantes, clubes nocturnos, tiendas minoristas y entretenimiento.

Lo que es fascinante de esta idea es que las habitaciones de los hoteles sin conductor realmente no son diferentes de las habitaciones de apartamentos sin conductor.

En la realidad de hoy, pensamos en los hoteles como alojamientos caros destinados a unas pocas pernoctaciones. Los hoteles y las acomodaciones de Airbnb pueden cobrar costosas tarifas debido a sus ubicaciones fijas y de alta demanda dentro de la ciudad.

Al desvincular el alojamiento y la ubicación física, descentralizamos la vivienda y facultamos a la persona para que cambie instantáneamente a ubicaciones alternativas. Si Bondi Tower 7 está cobrando una tarifa de $ 50 durante la noche, mientras que Bondi Tower 36 está cobrando una tarifa de $ 10 durante la noche, entonces su habitación puede regatear en su nombre y reubicarse en la ubicación más barata que se mantenga dentro de sus preferencias.

De hecho, estas habitaciones sin conductor y torres de "estacionamiento" pueden aprovechar la tecnología blockchain para eliminar al propietario humano por completo. Las salas baratas, totalmente eléctricas y sin conductor pueden salir de las líneas de producción al ritmo actual de uno o dos automóviles por minuto e inmediatamente comenzar a alojar y transportar humanos.

Las habitaciones sin conductor podrían ser propias, administrar sus finanzas y programar su propio mantenimiento de forma autónoma a través de contratos inteligentes. Una vez que hayan pagado sus costos de construcción, pueden ofrecer sus servicios a tarifas de alquiler solo lo suficiente para cubrir sus bajos costos de operación, pero sin ganancias .

Y si ampliamos aún más esta visión del futuro, ¿por qué no construir ciudades enteras a partir de salas modulares sin conductor? Comenzando con una superficie plana y sólida podríamos instruir a estas habitaciones a comportarse como bloques de construcción que se autoensamblan en rascacielos, parques, puentes y todo lo que espera ver en una ciudad.

Las ciudades modulares descentralizadas podrían adaptarse para optimizar las condiciones de vida perfectas que maximicen la felicidad y la creatividad de todos los habitantes.